„Nawet najlepszy miecz zanurzony w słonej wodzie w końcu rdzewieje”. – Sun Tzu, Sztuka Wojny .
Innymi słowy, nie ma znaczenia, jak ładny jest twój samochód, w końcu rdza przyjdzie po nas wszystkich… czy coś w tym stylu.
Tutaj omówimy części samochodowe najbardziej podatne na rdzewienie, co rdza może oznaczać dla twojego samochodu i nasze wskazówki, jak zapobiegać przerażającej korozji.
W jakim wieku samochody zaczynają rdzewieć?
Nie ma ustalonego wieku, w którym samochody zaczynają rdzewieć. Z biegiem lat zużycie może uszkodzić powłoki ochronne i narazić metal na działanie wilgoci.
Chociaż starsze modele zostały wyprodukowane, zanim w procesie produkcyjnym zwykle zastosowano materiały antykorozyjne, najbardziej prawdopodobne powody, dla których Twój samochód zamieni się w wiadro rdzy, zależą od innych czynników.
Co powoduje rdzę w samochodzie?
Rdza powstaje, gdy żelazo reaguje z tlenem i wodą. Utlenianie pojawia się jako czerwonawo-brązowa powłoka, która może prowadzić do korozji.
Takie uszkodzenie zwykle ma miejsce w samochodach z powodu kombinacji czynników:
- Klimat – Regularna ekspozycja na deszcz, deszcz ze śniegiem i śnieg zwiększy ryzyko utleniania wilgoci przez metale w Twoim samochodzie. Sole używane do posypywania oblodzonych dróg mogą również przyspieszyć proces korozji, podczas gdy wyższe temperatury na ogół prowadzą również do wyższych szybkości korozji.
- Wiek – z biegiem czasu lakier i powłoki ochronne mogą ulec zniszczeniu. Jeśli elementy metalowe zostaną wystawione na działanie wilgoci, w końcu rdzewieją i korodują.
- Materiały – Starsze samochody były na ogół produkowane bez powłok niereaktywnych, co czyni je bardziej podatnymi na rdzewienie. W nowszych samochodach stosuje się również nadkola, aby zapobiec uszkodzeniom nadkoli.
- Styl jazdy – Jeśli masz tendencję do jazdy w terenie lub przez kałuże, możesz zwiększyć ryzyko korozji.
Rodzaje rdzy
Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy rodzaje rdzy:
- Rdza powierzchniowa – wpływa na górną warstwę samochodu i zwykle pojawia się w wybojach i nacięciach na panelach nadwozia. Leczenie obrażeń na tym etapie daje największą nadzieję na uniknięcie rozprzestrzeniania się.
- Rdza zgorzelinowa – występuje, gdy rdza powierzchniowa pozostaje wystarczająco długo, aby ostatecznie skorodować metal na panelach nadwozia. Sól występująca w soli drogowej jest znana z przyspieszania procesu korozji i może wpływać na integralność samego metalu.
- Penetrująca rdza – Jest to najbardziej zaawansowany i najbardziej szkodliwy rodzaj rdzy w Twoim samochodzie. Jeśli pozostawisz powierzchnię i rdzę zgorzelinową, może być konieczna wymiana całych części i paneli nadwozia.
Wspólne lokalizacje rdzy
Rdza może pojawić się w dowolnym miejscu na karoserii samochodu. W rzeczywistości rdza powierzchniowa jest często wierzchołkiem góry lodowej, ponieważ utlenianie często tworzy się wewnątrz panelu lub części i przesuwa się na zewnątrz.
Najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest bulgotanie farby na zewnątrz. Często jest to wczesna oznaka rdzy.
Poza przeglądaniem karoserii samochodu, jest kilka obszarów, na które należy zwrócić szczególną uwagę. Sprawdź te części spod samochodu:
- Szyny ramy – biegną pod obie strony samochodu pod drzwiami
- Nadkola – krzywe nad oponami są podatne na rdzewienie, szczególnie w starszych samochodach, które zazwyczaj nie mają nadkoli
- Wydechy – Twoja rura wydechowa jest narażona na wilgoć z wewnątrz i z zewnątrz samochodu, która może zostać uwięziona przez błoto i brud
- Zawieszenie – ma tendencję do kontaktu z wilgocią ze względu na bliskość opon, które mogą zmieść brud i inne elementy na spodzie samochodu
Powinieneś również sprawdzić następujące elementy:
- Podłoga bagażnika – Upewnij się, że podciągasz dywan, aby poszukać śladów rdzy
- Szyba przednia – Obszary wokół szyb są podatne na przeciekanie i większą ekspozycję na wilgoć
- Drzwi – sprawdź wewnątrz i na zewnątrz
Jak rozpoznać rdzę na samochodzie?
- Bąbelki – zilustrowane na powyższym rysunku, bąbelki pod farbą zwykle wskazują, że farba straciła kontakt z panelem pod spodem, ponieważ pomiędzy nimi zgromadziły się woda i powietrze. Już niedługo teren pokryje się rdzą
- Kałuże – wilgoć lub uszkodzenie przez wodę na dywanie, w przestrzeni na nogi lub bagażniku to zwykle znak, że metal pod spodem zardzewiał
- Uszkodzenie ciała – szukaj wyszczerbień i wgnieceń, które często prowadzą do rdzewienia, gdy są pozostawione bez opieki
- Nieregularna farba – plamy i paski farby, które nie pasują do oryginalnego lakieru, mogą być dziełem naprawy rdzy. Może wrócić, jeśli nie zostanie odpowiednio naprawiony lub zapieczętowany
Czy powinienem kupić samochód ze śladami rdzy?
Jeśli chcesz kupić samochód i zauważysz ślady rdzy, powinieneś zadać sobie kilka ważnych pytań przed podjęciem decyzji, czy rozstać się z gotówką:
Jak duże są szkody?
Rdza na powierzchni samochodu powinna być łatwa do naprawienia, natomiast poważniejsze uszkodzenia lub odbarwienia elementów konstrukcyjnych pojazdu mogą oznaczać konieczność poważnych napraw.
Upewnij się, że szukasz oznak zatuszowania lub wcześniejszych uszkodzeń, które zostały naprawione.
Czy mogę targować cenę w dół?
Po dokonaniu oceny uszkodzeń możesz spróbować poprosić o zniżkę od ceny sprzedaży samochodu w oparciu o koszt naprawy.
Czy jestem zadowolony z prowadzenia samochodu z rdzą?
Pomiędzy zakupem używanego samochodu a naprawą uszkodzeń, możesz prowadzić pojazd z widocznymi śladami rdzy. Zadaj sobie pytanie, czy czujesz się komfortowo jeżdżąc wyraźnie uszkodzonym samochodem przed podaniem ceny.
Leczenie rdzy i korozji
To, czy rdzę można naprawić, zależy od stopnia korozji pojazdu i miejsca, w którym doszło do uszkodzenia.
Powierzchniową rdzę na lakierze można łatwo naprawić, natomiast poważniejsze uszkodzenia elementów konstrukcyjnych samochodu mogą wymagać całkowitej wymiany.
Czy mogę samodzielnie naprawić rdzę i korozję?
Jeśli uda Ci się wcześnie złapać rdzę, nie ma powodu, dla którego sam nie mógłbyś wykonać żadnych napraw.
Uważaj, możesz potrzebować więcej sprzętu, niż się spodziewałeś. Eksperci samochodowi Haynes wymieniają 13 różnych narzędzi i materiałów do pracy:
- Szlifierka kątowa i koła klapowe
- Szczotka druciana
- Żel epoksydowy z włókna szklanego
- Wypełniacz ciała
- Różne rodzaje papieru ściernego (80, 400, 600, 1000, 2000)
- Blok szlifierski
- Farba podkładowa i podkładowa
- Lakier bezbarwny 2k (dostępny w puszkach aerozolowych)
- Materiały maskujące (papier i taśma)
- Pasta pocierająca
- Spirytusy mineralne
- Łachmany
- Tacka szmatka
Będziesz potrzebować powierzchni ściernej, aby usunąć rdzę przed napełnieniem żelem naprawczym z włókna szklanego. Szlifowanie, szpachlowanie, więcej szlifowania oraz podkłady i podkłady są potrzebne, zanim będziesz mógł zakończyć naprawę ochronną warstwą bezbarwną.
Jak zapobiegać rdzewieniu
Na szczęście istnieje kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby zapobiec powstawaniu rdzy i korozji.
Opłucz i wysusz
Jeśli mieszkasz nad morzem lub jeździsz w niesprzyjających warunkach pogodowych, postaraj się szybko przepłukać samochód wodą. Jednorazowe połączenie z wężem zapobiegnie osadzaniu się brudu dnia na lakierze i ostatecznie rdzewieniu.
Pamiętaj tylko, aby zakończyć pracę szybkim przetarciem zamszem.
Dodaj warstwę wosku
Warstwa wosku doda warstwę ochronną do Twojego lakieru. Możesz nawet spróbować użyć pistoletu do wstrzykiwania wosku, aby dotrzeć do miejsc, w których z czasem może gromadzić się wilgoć.
Zastosuj olej
WD40 to świetne narzędzie w walce z rdzą i korozją, w rzeczywistości WD oznacza „dyspergator wody”. Zastosowanie rozwiązania z inteligentną słomką pomoże usunąć wilgoć z zawiasów, przegubów i innych trudno dostępnych miejsc.
Utrzymuj samochód w suchości
Zaparkowanie samochodu w garażu pomoże chronić go przed żywiołami, ale możesz chcieć posunąć się dalej, aby upewnić się, że jest bezpieczny przed rdzą. Po zaparkowaniu samochodu w garażu możesz spróbować użyć osuszacza, aby usunąć wilgoć z powietrza.
Czy rdza to koniec samochodu?
Jeśli Twój samochód wykazuje tylko wczesne oznaki korozji, takie jak bulgotanie lakieru lub rdza na powierzchni, powinieneś być w stanie rozwiązać problem, zanim stanie się zbyt poważny. Możliwe jest nawet samodzielne naprawienie lekkich uszkodzeń.
Przed przystąpieniem do prac związanych z majsterkowaniem należy sprawdzić, jak poważne są uszkodzenia, ale pamiętaj, że im szybciej rozwiążesz problem, tym większe masz szanse na jego naprawienie.